Position 2006-11-08 : St.Martin (Geminga Marina) (18°03.72'N 63°05,454'W)
 
  

»Förstasidan
»Loggbok
»Bilder
»Video NY !
»Om båten
»Om oss
»Gästbok
»Färdrutt
»ARC
»Utrustning
»Förberedelser
»Seglare vi mött
»FAQ NY !

 

»Kontakta oss

Sponsorer

 

  

FAQ - Frequently Asked Questions

Hur mycket kostar det att vara ute och segla?
Vad skall man ha för båt?
Hur lång tid tar det att korsa Atlanten?
Vad har man för vindar under en Atlantöverfart?
Är det inte farligt?
Finns det Pirater?
Men överfall eller stölder då?
Karribien sägs vara dyrt, stämmer det?
Pengar, hur gör man med det?
Internet cafeér?
Telefoni?
Orkaner?

Hur mycket kostar det att vara ute och segla?
Hur mycket det kostar beror på flera faktorer. Hur mycket kommer din båt kräva i underhåll? Hur mycket vill du unna dig på varje ställe? Vill du ligga för ankare eller ligger du helst i marina? Kort kan man svara: Mellan 6 000-30 000/par och månad. Vi har träffat par som levt på mindra än 6000 SEK/månad. Men då ligger man alltid för ankare och lagar all mat ombord, skjuter lite på underhåll av båt etc. Bara underhållet av vår båt har legat på 4 000- 6 000/månad. Tycker du det låter mycket? Nja tänk på att båten används lika mycket under en månad som en normal seglare använder båten på 5-10 år!

Vad skall man ha för båt?
Vad som helst så länge det flyter. Det är faktiskt sant. Det finns många som seglat till Karribien eller jorden runt i 20' båtar. Vi har träffat flera i 25-28' båtar. Och en hel familj med två barn i en 28'båt. Givetvis blir det bekvämare ju större båten är. Men kostnaderna ökar också för underhåll. Man brukar säga att en 40' är dubbel så dyr i underhåll som en 30' båt. T.ex. en 28 'Fingal från 60-talet för 40 000 kan vara en perfekt långfärdsbåt!

Hur lång tid tar det att korsa Atlanten?
Allt från 15 dagar till 25 dagar. Sträckan är 2700 sjömil rakaspåret. De flesta seglar dock lite söderöver först för att fånga upp passadvindarna. Totalt brukar det bli 3000 sjömil innan man är framme.

Vad har man för vindar under en Atlantöverfart?
Ofast har man länsvind. Och det varierar mycket i styrka år från år, månad till månad. När vi gick över december 2002 blåste det mellan 10-15m/sec under större delen av överfarten. Vi hade en natt med storm men dessutom en dags stiltje. Bekanta som seglade året efter (2003) i december fick knappt inga vindar alls. Vad som förvånade mig var den stökiga sjön. Höga vågor bakifrån (2-4 meter), korsvågor som slår båten m.m. Resan är alltså mycket gungig större delen av vägen.

Är det inte farligt?
Visst finns det risker. Men den största risken är nog ändå beättningen. Man brukar säga att en båt klarar 10 ggr mer än dess beättning och det ligger mycket i det. Vi har seglat genom stormar där vi näst intill varit övertygande om att båten skall falla sönder för att 12 timmar senare när stormen bedarrat konstaterat att ingen hade fallerat. Respektera vädret, man framförallt försök vara lugn och handla rationellt. Jag är övertygad om att risken är större att korsa Sveavägen i Sthlm än att korsa Atlanten.

Finns det Pirater?
Ja- Utanför Venezuelas kust, Kinesiska sjön och i Rödahavet. Dock - varje år seglar säkert 1 000- 2 000 båtar förbi utanför Venezuelas kust. Ofta i karavan. 1-2 fall av piratöverfall sker. Så risken är ganska liten.

Men överfall eller stölder då?
Fler i procent av våra bekanta hemma i Sverige har råkat ut för överfall, rån eller stöld än våran vänner här nere.

Karribien sägs vara dyrt, stämmer det?
Ja, och nej. Det beror helt på vart man är. Generellt är de gamla Brittiska kolonierna dyra (Grenada, St.Vincent, St.Lucia, Dominica, Antigua, St.Kitts, Nevis, Barbados). Det är ju oftast där man hamnar efter en Atlantkorsning. Och man får då en smärre chock. Dessutom är utbudet i butikerna undermåligt. På de franska öarna (Martinique, Guadeloupe, St.Martin) är utbudet precis som i Frankrike. Stora supermarkets med bra eller mycket bra priser. På Trinidad och framför allt Venezuela är det mycket billigt och utbudet är minst lika bra som på de franska öarna. T.ex. kan en kyckling kosta 80 SEK i St.Vincent medans den kostar 10 SEK i Trinidad. Skillnaden är faktiskt så pass stor.

Pengar, hur gör man med det?
På nästa alla öarna finns gott om bankomater. Så har man bara ett internationellt utagskort (Visa, Mastercard, även Maestro) så fungerar det mycket bra att ta ut pengar. Dock fungerar det oftast inte att betala med det i butiker, restauranger etc. De franska öarna har Euro, de gamla bristiska har EC dollar som är fast knuten till US Dollarn med en kurs på 2.67 till 1. US Dollar fungera överallt !

Internet cafeér?
Hittar du i varenda gränd över hela ökedjan. Priserna varierar från 5 sek/timme till 100 sek/timme.

Telefoni?
Sedan 2004 har de flesta öarna GSM system. Och på de flesta öarna kan man köpa kontantkort. Svensk roaming fungerar på de flesta ställen men blir ofta dyrt. Skaffa då iställer ett kontantkort på varje ställe och be bekanta ringa dig istället.

Orkaner?
Ja dom är inte trevliga. Som tur är kommer dom bara under några få månader om året. Officiella orkansäsongen är mellan 1 juli till 30 november. De flesta orkaner slår till under augusti-september. Trinidad och Venezuela är "orkansäkert" och de flesta selgare flyr dit under orkansäsongen. Grenada ansågs orkansäker då deras sista orkan var 1931. Dock slog orkanen Ivan till 7 sept i år (2004) och förstörde 90% av ön. 400 båtar befanns sig på olika varv varav över hälften blev förstörda. På St.Martin och Antigua gräver man ner båtarna och jag tror att man klarar upp till en kattegori 4 orkan här. En kategori 5, den högsta, skall teoretisk bara slå till var 500:e år. Och St.Martin hade en 1995.

 

 

 

 

 

 

 

 
info@aigeas.com - SSB/HF: Marin[SB9307] HAM[SM0YFA] - VHF:SB9307 - Satelittelefon: +881631429421 Senast uppdaterad: 2006-11-08
Fisknät på Le Saints Le Saints Le Saints Le Saints Martinique St Lucia